নয়াদিল্লি, ৩১ জুলাই (আইএএনএস): ট্রেনে যাত্রার সময় অতিরিক্ত লাগেজ বহনের জন্য এবার আর আলাদা করে পার্সেল অফিসে যেতে হবে না। যাত্রীদের সুবিধার্থে টিকিট সংরক্ষণের সঙ্গেই অনলাইনে অতিরিক্ত লাগেজ বুকিং ও চার্জ পরিশোধের নতুন ডিজিটাল পরিষেবা চালু করেছে ভারতীয় রেল। শুক্রবার থেকে এই ব্যবস্থা কার্যকর হয়েছে।
নতুন ব্যবস্থার ফলে অনলাইন টিকিট বুকিংয়ের সময়ই অতিরিক্ত লাগেজের জন্য আবেদন ও প্রয়োজনীয় ফি জমা দেওয়া যাবে। এর আগে নির্ধারিত বিনামূল্যের সীমার বেশি লাগেজ বহন করতে হলে যাত্রীদের রেলের পার্সেল কাউন্টারে গিয়ে আলাদা বুকিং করতে হতো, যার ফলে অতিরিক্ত কাগজপত্রের পাশাপাশি দীর্ঘ লাইনে দাঁড়ানোরও প্রয়োজন পড়ত।
রেল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এই সুবিধা শুধুমাত্র নিশ্চিত (কনফার্মড) টিকিটধারী যাত্রীদের জন্য প্রযোজ্য। এছাড়া শুধুমাত্র সেই সব শ্রেণিতে এই পরিষেবা মিলবে, যেখানে নির্ধারিত অতিরিক্ত চার্জ দিয়ে বিনামূল্যের সীমার বেশি লাগেজ বহনের অনুমতি রয়েছে। এসি ফার্স্ট ক্লাস, এসি টু-টিয়ার, ফার্স্ট ক্লাস, স্লিপার ক্লাস এবং সেকেন্ড ক্লাসের যাত্রীরা এই সুবিধা পাবেন। তবে এসি থ্রি-টিয়ার এবং এসি চেয়ার কারের যাত্রীরা এই পরিষেবার আওতায় থাকবেন না, কারণ এই শ্রেণিগুলিতে সর্বোচ্চ অনুমোদিত লাগেজের পরিমাণই বিনামূল্যের সীমার সমান।
বর্তমান নিয়ম অনুযায়ী, এসি ফার্স্ট ক্লাসের যাত্রীরা বিনামূল্যে ৭০ কেজি পর্যন্ত লাগেজ বহন করতে পারেন এবং অতিরিক্ত চার্জ দিয়ে সর্বোচ্চ ১৫০ কেজি পর্যন্ত বহনের অনুমতি রয়েছে। এসি টু-টিয়ার ও ফার্স্ট ক্লাসে বিনামূল্যে ৫০ কেজি এবং সর্বোচ্চ ১০০ কেজি, স্লিপার ক্লাসে বিনামূল্যে ৪০ কেজি ও সর্বোচ্চ ৮০ কেজি এবং সেকেন্ড ক্লাসে বিনামূল্যে ৩৫ কেজি ও সর্বোচ্চ ৭০ কেজি পর্যন্ত লাগেজ বহন করা যায়। অন্যদিকে, এসি থ্রি-টিয়ার ও এসি চেয়ার কারে সর্বোচ্চ ৪০ কেজি পর্যন্ত লাগেজ বহনের অনুমতি রয়েছে, যা একই সঙ্গে বিনামূল্যের সীমাও।
রেল জানিয়েছে, বিনামূল্যের সীমার বেশি কিন্তু নির্ধারিত সর্বোচ্চ সীমার মধ্যে লাগেজ বহন করলে যাত্রীদের অতিরিক্ত লাগেজ চার্জ দিতে হবে। পাশাপাশি লাগেজের ওজনের পাশাপাশি আকারের ক্ষেত্রেও নির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে। সাধারণত ১০০ সেমি × ৬০ সেমি × ২৫ সেমি মাপের ট্রাঙ্ক, স্যুটকেস বা বাক্স যাত্রীবাহী কোচে বহন করা যায়। তবে এসি থ্রি-টিয়ার ও এসি চেয়ার কারে লাগেজের সর্বোচ্চ আকার ৫৫ সেমি × ৪৫ সেমি × ২২.৫ সেমি নির্ধারণ করা হয়েছে।



















