নয়াদিল্লি, ১ আগস্ট (আইএএনএস): বিহারের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে আরও গতি দিতে পূর্ব মধ্য রেলের (ইস্ট সেন্ট্রাল রেলওয়ে) দানাপুর-ফতুহা ২৯ কিলোমিটার রেলপথে মাল্টিট্র্যাকিং প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে ভারতীয় রেল। ৯৭৬ কোটি টাকা ব্যয়ে এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হবে বলে শনিবার রেল মন্ত্রকের এক বিবৃতিতে জানানো হয়েছে।
রেল মন্ত্রকের মতে, এই অনুমোদনের মাধ্যমে ব্যস্ততম রেলপথগুলিতে সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং জ্বালানি ও শিল্প খাতের জন্য লজিস্টিক পরিকাঠামো আরও শক্তিশালী করার প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করা হয়েছে।
প্রকল্পটি পাটনা রেল করিডরের অন্যতম ব্যস্ত অংশে যানজট কমাবে এবং যাত্রী ও পণ্যবাহী ট্রেন চলাচলের সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াবে। প্রকল্প চালু হওয়ার প্রথম বছরেই প্রতিদিন অতিরিক্ত ২২টি যাত্রীবাহী এবং ১৮টি পণ্যবাহী ট্রেন চালানোর সুযোগ তৈরি হবে। পাশাপাশি বছরে অতিরিক্ত ৫২ লক্ষ টন পণ্য পরিবহন সম্ভব হবে।
এই প্রকল্পটি দিল্লি–দীন দয়াল উপাধ্যায় জংশন–পাটনা–কিউল–ভাগলপুর–খানা–হাওড়া রুটে চার লাইন নির্মাণ উদ্যোগের অংশ। ভারতীয় রেল এই রুটকে এনার্জি, মিনারেল অ্যান্ড সিমেন্ট করিডর হিসেবে চিহ্নিত করেছে।
রেল মন্ত্রকের দাবি, বক্সার জেলার চৌসায় নির্মীয়মাণ ২,১২০ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্যও এই রেলপথ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে, কারণ বিদ্যুৎ কেন্দ্রটির কাঁচামাল পরিবহণ মূলত রেলের উপর নির্ভর করবে।
অনুমোদিত প্রকল্পের আওতায় দানাপুর থেকে পাটনা পর্যন্ত তৃতীয় ও চতুর্থ রেললাইন, রাজেন্দ্র নগর থেকে পাটনা সাহিব পর্যন্ত তৃতীয় রেললাইন এবং পাটনা সাহিব থেকে ফতুহা পর্যন্ত তৃতীয় ও চতুর্থ রেললাইন নির্মাণ করা হবে। এর ফলে যানজট কমবে, ট্রেন চলাচলে বিলম্ব হ্রাস পাবে এবং পাটনা অঞ্চলে সময়ানুবর্তিতা আরও উন্নত হবে।
রেল মন্ত্রক জানিয়েছে, ২০২৫-২৬ অর্থবর্ষে ৬,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি রেলপথজুড়ে ১০০টি নতুন প্রকল্পের জন্য মোট ১.৫৩ লক্ষ কোটি টাকার বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে কেন্দ্র সরকার। ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষে যেখানে ৭২,৮৬৯ কোটি টাকার ৬৪টি প্রকল্পে অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল, সেখানে চলতি অর্থবর্ষে প্রকল্প অনুমোদনের সংখ্যা ৫৬ শতাংশ, রুট কভারেজ ১১৪ শতাংশেরও বেশি এবং আর্থিক বরাদ্দ ১১০ শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে বলে রেল মন্ত্রকের তথ্যপত্রে উল্লেখ করা হয়েছে।
By
