নয়াদিল্লি, ১ অগস্ট (আইএএনএস): সততা নিয়ে সন্দেহ, ভিজিল্যান্স রিপোর্ট, শৃঙ্খলাভঙ্গের ইতিহাস এবং অন্যান্য পরিষেবা সংক্রান্ত নথির ভিত্তিতে জনস্বার্থে ভারতীয় রেলের পাঁচজন গ্রুপ ‘এ’ আধিকারিককে আগাম অবসর দেওয়ার সুপারিশ করা হয়েছে। শনিবার এক সরকারি বিবৃতিতে এই তথ্য জানিয়েছে ভারতীয় রেল।
বিবৃতিতে বলা হয়েছে, রিভিউ কমিটি দু’জন সিনিয়র অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ গ্রেড (এসএজি) স্তরের ইন্ডিয়ান রেলওয়ে হেলথ সার্ভিস (IRHS) আধিকারিক, উত্তর রেলের একজন ইন্ডিয়ান রেলওয়ে সার্ভিস অব ইঞ্জিনিয়ার্স (IRSE)-এর জয়েন্ট অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ গ্রেড (জেএজি) আধিকারিক, উত্তর রেলের একজন ইন্ডিয়ান রেলওয়ে সার্ভিস অব ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স (IRSEE) আধিকারিক এবং পশ্চিম রেলের একজন ইন্ডিয়ান রেলওয়ে ট্রাফিক সার্ভিস (IRTS)-এর জেএজি আধিকারিককে আগাম অবসর দেওয়ার সুপারিশ করেছে।
রেল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, দুর্নীতি, অসততা এবং অদক্ষতার বিরুদ্ধে তাদের ‘জিরো টলারেন্স’ নীতি রয়েছে। সরকারি পরিষেবায় সততা, শৃঙ্খলা এবং জবাবদিহিতা কোনওভাবেই আপসযোগ্য নয়। ভারতীয় রেলওয়ে এস্টাবলিশমেন্ট কোডের প্রাসঙ্গিক বিধান অনুযায়ী এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।
বিবৃতিতে আরও বলা হয়েছে, ভারতীয় রেলওয়ে এস্টাবলিশমেন্ট কোডের ভলিউম-২-এর রুল ১৮০২(এ) অনুযায়ী এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, যা মৌলিক বিধির (Fundamental Rules) রুল ৫৬(জে)-এর সমতুল্য।
রিভিউ কমিটি নির্ধারিত নিয়ম মেনে সংশ্লিষ্ট আধিকারিকদের বার্ষিক কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন রিপোর্ট (এপিএআর), সততা সংক্রান্ত রেকর্ড, ভিজিল্যান্স ইনপুট, শৃঙ্খলামূলক ব্যবস্থার ইতিহাস এবং অন্যান্য পরিষেবা নথি বিস্তারিতভাবে পর্যালোচনা করে। এরপর সর্বসম্মতিক্রমে জনস্বার্থে তাঁদের আগাম অবসরের সুপারিশ করা হয়।
এদিকে, কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব শনিবার রেলওয়ে রিক্রুটমেন্ট বোর্ড (আরআরবি)-এর নিয়োগ প্রক্রিয়া নিয়ে শীর্ষ আধিকারিকদের সঙ্গে উচ্চপর্যায়ের বৈঠক করেন। তিনি নিয়োগ প্রক্রিয়াকে আরও স্বচ্ছ, নির্ভুল এবং প্রযুক্তিনির্ভর করার ওপর জোর দেন।
ভারতীয় রেলের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫-২৬ অর্থবর্ষে সম্পন্ন হওয়া নিয়োগ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে মোট ৪৩,৭৮১ জন প্রার্থীকে নিয়োগ করা হয়েছে। মোট ৪৭,০৮৪টি শূন্যপদের মধ্যে সহকারী লোকো পাইলট, টেকনিশিয়ান, সাব-ইন্সপেক্টর, কনস্টেবল, জুনিয়র ইঞ্জিনিয়ার এবং প্যারামেডিক্যাল-সহ ছয়টি প্রধান বিভাগে এই নিয়োগ সম্পন্ন হয়েছে।



















