অসমের ধুপধরা-বামুনিগাঁও সেকশনে ডাবল লাইনের কাজ সম্পূর্ণ, পর্যবেক্ষণ সেফটি কমিশনারেরনিউ বঙাইগাঁও-কামাখ্যা ভায়া গোয়ালপাড়া ডাবল লাইন প্রকল্পের অগ্রগতি

গুয়াহাটি, ১৭ অক্টোবর (হি.স.) : আজ মঙ্গলবার ধুপধরা ও বামুনিগাঁও সেকশনের মধ্যে নতুনভাবে স্থাপিত ডাবল লাইনের বিধিবদ্ধ পর্যবেক্ষণ করেছেন এনএফ সার্কলের রেলওয়ে সেফটি কমিশনার অব রেলওয়ে (সিআরএস) শুভময় মিত্র। নতুন করে স্থাপিত দ্বিতীয় লাইনটি এই রুট দিয়ে আরও পণ্য ও যাত্রীবাহী ট্রাফিক পরিবহণের জন্য সহায়ক হবে বলে মনে করছেন উত্তরপূর্ব রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ।

নিউ বঙাইগাঁও-কামাখ্যা ভায়া গোয়ালপাড়া ১৭৬ কিমি ডাবল লাইন প্রকল্পের একটি অংশ ধুপধরা-বামুনিগাঁও সেকশন। নতুন করে পর্যবেক্ষণকৃত এই সেকশনের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত আছে আটটি মেজর ব্রিজ, ৮০টি মাইনোর ব্রিজ, ৪২টি ক্রসিং বডি ও অ্যাবসুলেট ব্লক সিগনালিং ওয়ার্কিং সিস্টেম। ধুপধরা, সিংড়া, বকো ও বামুনিগাঁও স্টেশনে নতুন স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণ করা হয়েছে। অন্তর্মুখী ও বর্হিমুখী ট্রেনের উন্নত পরিচালনার জন্য এই চারটি রেলওয়ে স্টেশনের প্রত্যেকটিতে একটি করে নতুন প্ল্যাটফর্ম যুক্ত করা হয়েছে। এছাড়া, নির্দিষ্ট এই সেকশনে কর্মচারীদের উন্নত বসবাসের জন্য ৪২টি নতুন রেলওয়ে কোয়ার্টার নির্মাণ করা হয়েছে। ধুপধরা থেকে বামুনিগাঁও পর্যন্ত দূরত্ব ২৫.৪৫৯ কিমি।

এনএফ সার্কলের কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটি এই সেকশনে গতির পরীক্ষা করার পাশাপাশি সমস্ত ব্রিজ, আরইউবি ও সিগনালিং সিস্টেমও পরীক্ষা করেছেন। সমস্ত ওয়াইড বেস প্রি-স্ট্রেসড কংক্রিট (পিএসসি) স্লিপারের রোবাস্ট ট্র্যাক স্ট্রাকচার ও প্রি-স্ট্রেসড কংক্রিট স্লিপারের ওপর নতুন ডিজাইনের মজবুত সুইচের থিক ওয়েব সুইচ এবং এই ডাবল লাইনে ট্রেনের উচ্চ গতি নিয়ন্ত্রণ করার সক্ষমতার মতো আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে।

এ প্রসঙ্গে উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক সব্যসাচী দে বলেন, এই ডাবল লাইন পরিকাঠামো স্থাপনের ফলে স্টেশনগুলিতে স্টপ-ওভার ক্রসিং ছাড়াই উভয় দিক থেকে ট্রেন (যাত্রী ও পণ্যবাহী) চলাচল করতে পারবে। যার ফলে ট্রেনের সময়ানুবর্তিতা বৃদ্ধি পাবে। বর্ধিত গতিতে অধিক ট্রেন চলাচল করতে পারবে, যা ন্যূনতম সময়সীমার মধ্যে উন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থাকে সক্রিয় করবে।

তিনি জানান, এর আগে গত ৩ মে মির্জা-আজারা সেকশনের মধ্যে ১১.৩৫ কিমি এবং গত বছর (২০২২) ২৪ নভেম্বর দুধনৈ থেকে ধুপধরা পর্যন্ত ২৯.৭১ কিমি সেকশন চালু করা হয়েছিল। নিউ বঙাইগাঁও-কামাখ্যা ভায়া গোয়ালপাড়া সেকশনটি সম্পূর্ণ হওয়ায় দেশের অন্যান্য প্রান্তের সাথে মানুষ এবং উপকরণ পরিবহণের ক্ষেত্রে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের যোগাযোগ ব্যবস্থা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। নিউ বঙাইগাঁও ও কামাখ্যা ভায়া গোয়ালপাড়ার মধ্যে এই ডাবল লাইন প্রকল্পটি সম্পূর্ণ হলে মেঘালয়ের প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলিও বিশেষভাবে উপকৃত হবে, মনে করেন উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক সব্যসাচী দে।