আগরতলা-আখাউড়া রেলপথ নির্মাণের কাজ শেষ হচ্ছে ২০২০ সালের মধ্যে, লাভবান হবে উত্তরপূর্ব

নিজস্ব প্রতিনিধি, আগরতলা, ১৫ মে৷৷ আগরতলা থেকে কলকাতা পর্যন্ত ট্রেনযাত্রায় এখন প্রায় দশ ঘন্টা সময় কম লাগবে৷ আখাউড়া নতুন রেললাইন সম্প্রসারণের কাজ সম্পূর্ণ হয়ে গেলে আগরতলা থেকে কলকাতা যেতে সময় লাগবে মাত্র ২১ ঘন্টা৷ বর্তমানে আগরতলা থেকে কলকাতার দূরত্ব ১,৬০০ কিলোমিটার৷ কিন্তু, আখাউড়া পর্যন্ত রেললাইন সম্প্রসারণের কাজ সম্পূর্ণ হয়ে গেলে আগরতলা থেকে বাংলাদেশ হয়ে কলকাতার দূরত্ব থাকবে মাত্র ৫৫০ কিলোমিটার৷

এখন আগরতলা থেকে গুয়াহাটি হয়ে ট্রেনে কলকাতা পৌঁছতে সময় লাগে ৩১ ঘন্টা৷ তবে আখাউড়া পর্যন্ত নতুন রেললাইন সম্প্রসারণের কাজ সম্পূর্ণ হয়ে গেলে আগরতলা থেকে বাংলাদেশ হয়ে কলকাতা পৌঁছতে মাত্র ২১ ঘন্টা সময় লাগবে৷

আখাউড়ার সঙ্গে ঢাকা চিটাগাঙ রেললাইন স্থাপনের কাজ শেষ হলে শুধু ত্রিপুরা ও মিজোরাম নয়, গোটা উত্তর পূর্বাঞ্চলের রেলযাত্রীদের সুবিধা হবে৷ তাছাড়া বাণিজ্যিক দিক দিয়ে উপকৃত হবে উত্তরপূর্বের অন্যান্য রাজ্যগুলি৷ কারণ কলকাতা ও বাংলাদেশ থেকে পণ্যসামগ্রী এসে পৌঁছে যাবে এই রাজ্যগুলিতে৷ এতে বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে লাভবান হবে ভারতের উত্তর পূর্বাঞ্চলের ত্রিপুরা, মণিপুর, মিজোরাম ও অসমের বরাক উপত্যকা৷ উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলের নির্মাণ শাখার চিফ ইঞ্জিনীয়ার এমএস চৌহান এ সম্পর্কে জানান, ৫৭০ কোটি টাকা ব্যয়সাপেক্ষে আখাউড়া- ঢাকা- চিটাগাঙ রেলপথ আগামী ২০২০ সালের মধ্যে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে৷ তবে আগরতলা থেকে কলকাতা ও কলকাতা থেকে আগরতলা আসা যাওয়ার পথে ভারতে ভূখন্ডে নিশ্চিন্তপুরে নিরাপত্তা সংক্রান্ত চেকিং এবং বাংলাদেশের দিকে নিরাপত্তা সংক্রান্ত চেকিং হবে গঙ্গানগরে৷ আখাউড়া রেললাইন সম্প্রসারণের কাজ সম্পূর্ণ হয়ে গেলে কলকাতা পর্যন্ত যেমন ট্রেনে যাত্রার সময় কম লাগবে, ঠিক তেমনি বাণিজ্যিক দিক দিয়ে অনেক উন্নত হবে উত্তরপূর্বের চারটি রাজ্য৷