News Flash

Image

ব্যাটারি চালিত রিক্সা

৷৷ সুবোধ ঘোষ৷৷

রাজ্য জুড়ে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে ব্যাটারি চালিত রিক্সা৷ প্রথমে এ ধরনের রিক্সা রাজধানীতে দুয়েকটা ছিল৷ বর্তমানে বানের মত হু হু করে যেন বাড়ছে ব্যাটারি চালিত রিক্সার সংখ্যা৷ রাজধানীতে বর্তমানে ছিটে ফোঁটা প্যাডেল চালিত রিক্সা দেখা যাচ্ছে৷ সিংহভাগ রিক্সা চলছে ব্যাটারিতে৷ এতে চালকদের কায়িক শ্রম অনেকটা কমেছে বটে৷ তবে বেড়ে গেছে দুর্ঘটনার ঝুঁকি৷ ফলে, বিপজ্জনকের পেছনে রয়েছে একটা কারণ৷ তাহল সামনের চাকায় রয়েছে ব্রেক সিস্টেম৷ পেছনের দুটি চাকা একেবারে ফাঁকা৷ দ্রুতবেগে ছোটা এই ধরনের কোনও রিক্সার চালককে প্রয়োজনে ব্রেক কষতে হলে তাকে সামনের চাকার উপর নির্ভর করতে হবে৷ এক্ষেত্রে রিক্সা উল্টে যাবার সম্ভাবনা থাকে৷ আর তখন যদি সেই রিক্সায় কোনও যাত্রী থাকে তবে সেই যাত্রীর জীবনও সংকটাপন্ন হয়ে উঠবে৷ তাই ব্যাটারি চালিত রিক্সা রাস্তায় চলাচলের আদৌ উপযোগী কিনা সেই ব্যাপারে প্রশ্ণ উঠা অস্বাভাবিক নয়৷

রাজ্যের তৎকালীন বামফ্রণ্ট সরকারের পরিবহন মন্ত্রী মানিক দে এক সময়ে বলেছিলেন যে, ভেহিক্যাল অ্যাক্টে ব্যাটারি চালিত রিক্সার কোন অনুমোদন নেই৷ অচিরেই এই জাতীয় রিক্সার বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেয়া হবে৷ উল্লেখ্য, সেই সময়ে প্রাক্তন মন্ত্রী মানিক দে সিট্যুরও সভাপতি ছিলনে৷ তিনি মুখে বললেন আইনানুগ ব্যবস্থা নেয়া হবে৷ কিন্তু কার্যক্ষেত্রে দেখা গেল আইনকে বৃদ্ধাঙ্গুষ্ট দেখিয়ে অটো চালিত রিক্সা রাজপথে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে৷ এবং এ দাপট উত্তরোত্তর বৃদ্ধি পেতে লাগলো৷ শুরুতে ছিল রাজধানীতে৷ এখন তা ছড়িয়ে পড়েছে মফস্বলেও৷ এর পেছনে ছিল তৎকালীন বাম সরকারের নীরব মদত৷ এ মদতের পেছনে ছিল রাজনীতির রঙ৷ ছিল ভোট ব্যাঙ্ক স্ফীত করার অভিসন্ধি৷ ফলশ্রুতিতে ব্যাটারি চালিত রিক্সা রাজ্যজুড়ে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে৷ চালকের পরিশ্রম যেমন কম লাগছে তেমনই গন্তব্যে যেতেও সময় লাগছে কম৷ কিন্তু যাত্রীদের বেড়েছে বিপদ৷ রিক্সার সামনের চাকার ব্রেক কষার সাথে সাথে রিক্সার উল্টে যাবার শংকাও থাকে৷ ফলে যাত্রীর মৃত্যুর সম্ভাবনাকে উড়িয়ে দেয়া যায় না৷ এসব রিক্সার কোন বৈধ লাইসেন্স না থাকাতে কোনও যাত্রী দুর্ঘটনার মরে গেলেও তার পরিবার জীবন বিমার টাকার জন্য কোনও ক্লেইম করতে পারবেন না৷ তাই ঝুঁকি পূর্ণ এই সব রিক্সা এড়িয়ে চলা হল বুদ্ধিমানের কাজ৷ এবং সেই সাথে বর্তমান বিজেপি সরকারের কাঁধেও কিছু দায়ি চেপেছে বটে৷ এ জাতীয় রিক্সার দুর্ঘটনা রোধে পরিবহন দপ্তর থেকে রিক্সার পেছনের দুটি চাকায় ব্রেক লাগানোর জন্য নির্দেশ  দেয়া যেতে পারে৷ তাহলে ব্যাটারি চালিত রিক্সা অত্যাধুনিক রিক্সায় পরিণত হবে৷ দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যাও কমবে৷ ভেহিক্যাল অ্যাক্টের আওতায় এনে এসব রিক্সাকে লাইসেন্সও দেয়া যেতে পারে৷ ব্যাটারি চালিত টমটম যদি লাইসেন্স পেতে পারেন তাহলে ব্যাটারি চালিত রিক্সা কেন লাইসেন্স পাবে না?

Releated Posts

শস্য সাইলো প্রকল্পে একচেটিয়া সুবিধা দেওয়ার অভিযোগ খারিজ করল এফসিআই

নয়াদিল্লি, ২ জুন (আইএএনএস): শস্য সংরক্ষণের আধুনিক সাইলো প্রকল্পের বরাত প্রদানের ক্ষেত্রে পক্ষপাতিত্ব ও একচেটিয়া ব্যবসাকে উৎসাহ দেওয়ার…

ByByNews Desk Jun 2, 2026

অসম বিধানসভায় ইউসিসি পাস, ‘প্রত্যেক নাগরিকের জন্য অভিন্ন আইন কার্যকর করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ’: অমিত শাহ

নয়াদিল্লি, ২৭ মে (আইএএনএস): অসম বিধানসভায় অভিন্ন দেওয়ানি বিধি (ইউসিসি) বিল পাস হওয়ায় রাজ্যের মানুষকে অভিনন্দন জানালেন কেন্দ্রীয়…

ByByNews Desk May 27, 2026

কাবুলের হাসপাতালে পাকিস্তানি হামলার নিরপেক্ষ তদন্তের দাবি পুনর্ব্যক্ত রাষ্ট্রসংঘের বিশেষ দূতের

কাবুল, ২২ মে (আইএএনএস): আফগানিস্তানে মানবাধিকার পরিস্থিতি বিষয়ক রাষ্ট্রসংঘের বিশেষ দূত রিচার্ড বেনেট কাবুলের ওমিদ পুনর্বাসন হাসপাতালে পাকিস্তানের…

ByByNews Desk May 22, 2026

ভার্চুয়াল মাধ্যমে ‘মুখ্যমন্ত্রী সমীপেষু’ কর্মসূচির সূচনা, ধলাই জেলার ৩৫ জনের অভিযোগ শুনলেন মুখ্যমন্ত্রী

আগরতলা, ২০ মে : রাজ্যের সাধারণ মানুষের সঙ্গে সরকারের সরাসরি যোগাযোগ আরও সুদৃঢ় করতে ভার্চুয়াল মাধ্যমে ‘মুখ্যমন্ত্রী সমীপেষু’…

ByByReshmi Debnath May 20, 2026
Scroll to Top