অসমে রেললাইনে ধস, দুই সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে ব্যাহত ত্রিপুরা-সহ উত্তর-পূর্বের রেল যোগাযোগ

গুয়াহাটি, ৬ আগস্ট (আইএএনএস): অসমের ডিমা হাসাও জেলার নিউ হারাঙ্গাজাও স্টেশনের কাছে প্রবল বর্ষণে রেললাইনের নীচের মাটি ধসে পড়ায় দুই সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে দক্ষিণ অসম, ত্রিপুরা, মিজোরাম, মণিপুর এবং দেশের অন্যান্য অংশের মধ্যে রেল যোগাযোগ ব্যাহত রয়েছে। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে (এনএফআর) বৃহস্পতিবার জানিয়েছে, স্বাভাবিক পরিষেবা কবে চালু হবে, তা এখনই নিশ্চিত করে বলা সম্ভব নয়।

এনএফআরের এক শীর্ষ আধিকারিক জানান, লামডিং-বদরপুর পাহাড়ি রেলপথের নিউ হারাঙ্গাজাও স্টেশনের কাছে টানা মাঝারি থেকে ভারী বৃষ্টির জেরে তিনটি লাইনের মধ্যে দু’টির নীচের মাটি বসে যায়। প্রায় ৩০০ মিটার এলাকা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় এই গুরুত্বপূর্ণ রুটে ট্রেন চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়েছে।

তিনি বলেন, প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যেও যুদ্ধকালীন তৎপরতায় মেরামতির কাজ চলছে। বিপুল সংখ্যক রেলকর্মী, প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং ভারী যন্ত্রপাতি কাজে লাগানো হয়েছে। তবে অব্যাহত বৃষ্টি ও খারাপ আবহাওয়ার কারণে কাজের গতি ব্যাহত হচ্ছে, ফলে স্বাভাবিক পরিষেবা চালু হতে বিলম্ব হচ্ছে।

বর্তমানে ক্ষতিগ্রস্ত অংশে কঠোর নিরাপত্তা ব্যবস্থা ও নিবিড় পর্যবেক্ষণের মধ্যে শুধুমাত্র তৃতীয় লাইন দিয়ে ট্রেন চলাচল করানো হচ্ছে। যাত্রী নিরাপত্তার স্বার্থে সন্ধ্যা ৭টা থেকে ভোর ৫টা পর্যন্ত ওই অংশে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ রাখা হয়েছে। দিনের বেলায় নিয়ন্ত্রিত গতিতে ট্রেন চলাচলের অনুমতি দেওয়া হচ্ছে।

চলমান মেরামতির কাজের জন্য ৬ ও ৮ আগস্ট গুয়াহাটি-শিলচর এক্সপ্রেস বাতিল করা হয়েছে। এছাড়া দক্ষিণ অসম, ত্রিপুরা, মিজোরাম ও মণিপুরগামী একাধিক ট্রেনের সময়সূচি পরিবর্তন, আংশিক বাতিল বা নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে।

লামডিং-বদরপুর পাহাড়ি রেলপথই ত্রিপুরা, মিজোরাম, মণিপুর এবং দক্ষিণ অসমকে দেশের বাকি অংশের সঙ্গে যুক্ত করার একমাত্র রেলপথ। ফলে এই রুটে বিঘ্ন ঘটলে যাত্রী পরিবহণের পাশাপাশি খাদ্যশস্য, জ্বালানি, নির্মাণসামগ্রী এবং অন্যান্য অত্যাবশ্যক পণ্য পরিবহণও মারাত্মকভাবে প্রভাবিত হয়।

প্রতি বছর বর্ষাকালে ডিমা হাসাওয়ের দুর্গম পাহাড়ি এলাকায় ভূমিধস, বন্যা, জল জমা এবং মাটি ক্ষয়ের কারণে এই রেলপথের অবকাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এর ফলে জুন থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত প্রায়ই ত্রিপুরা, মিজোরাম, মণিপুর এবং দক্ষিণ অসমের সঙ্গে দেশের বাকি অংশের রেল যোগাযোগ দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যাহত হয়, যার প্রভাব পড়ে সাধারণ যাত্রী এবং নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য সরবরাহের উপর।