News Flash

  • Home
  • উত্তর-পূর্বাঞ্চল
  • Special Train:৩০ জুন থেকে ১৪ জুলাই পর্যন্ত শিলচর-নিউ হাফলং ও গুয়াহাটি-লাংটিঙের মধ্যে চলবে দুটি স্পেশাল ট্রেন
Image

Special Train:৩০ জুন থেকে ১৪ জুলাই পর্যন্ত শিলচর-নিউ হাফলং ও গুয়াহাটি-লাংটিঙের মধ্যে চলবে দুটি স্পেশাল ট্রেন

গুয়াহাটি, ২৯ জুন (হি.স.) : অসমের পাহাড়ি জেলা ডিমা হাসাওয়ে যাত্রীদের চলাচলের সুবিধার প্রতি লক্ষ্য রেখে শিলচর-নিউ হাফলং-শিলচর এবং গুয়াহাটি-লাংটিং-গুয়াহাটির মধ্যে দুটি স্পেশাল ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে উত্তর পূর্ব সীমান্ত (এনএফ) রেলওয়ে। স্পেশাল ট্রেন দুটি আগামীকাল ৩০ জুন থেকে ১৪ জুলাই পর্যন্ত দৈনিক ভিত্তিতে চলাচল করবে। কিন্তু গুয়াহাটি-লাংটিং-গুয়াহাটি স্পেশাল শনিবার চলাচল করবে না, জানিয়েছেন উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক সব্যসাচী দে।

এক প্ৰেসবাৰ্তায় উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক সব্যসাচী দে জানান, ০৫৬১৬ নম্বর শিলচর-নিউ হাফলং স্পেশাল ট্রেনটি শিলচর থেকে ০৭.২০ ঘণ্টায় রওয়ানা দিয়ে নিউ হাফলঙে ১১.৩০ ঘণ্টায় পৌঁছবে। ০৫৬১৫ নম্বর নিউ হাফলং-শিলচর স্পেশাল ট্রেনটি নিউ হাফলং থেকে ১৫.৩০ ঘণ্টায় রওয়ানা দিয়ে ২০.৩০ ঘণ্টায় শিলচর পৌঁছবে। উভয় পথে যাত্রার সময় স্পেশাল ট্রেনটি বদরপুর, সুকৃতিপুর, হিলারা, বিহারা, চন্দ্রনাথপুর, দামছড়া, বান্দরখাল, ডিটকছড়া, নিউ হারাঙ্গাজাও এবং জাটিঙ্গা লামপুর স্টেশনে স্টপেজ দেবে। ১১টি কামরা নিয়ে এই স্পেশাল ট্রেন চলবে। এতে দুটি সিটিং কাম লাগেজ কোচ, তিনটি জেনারেল সিটিং, দুটি নন্ এসি চেয়ার কার এবং চারটি স্লিপার ক্লাস কোচ থাকবে।

এছাড়া ০৫৬১১ নম্বর গুয়াহাটি-লাংটিং স্পেশাল ট্রেনটি গুয়াহাটি থেকে ০৮.১৫ ঘণ্টায় রওয়ানা দিয়ে লাংটিঙে ১২.৪৫ ঘণ্টায় পৌঁছবে। ০৫৬১২ নম্বর লাংটিং-গুয়াহাটি স্পেশাল ট্রেনটি লাংটিং থেকে ১৪.০৫ ঘণ্টায় রওয়ানা দিয়ে ২০.০০ ঘণ্টায় গুয়াহাটি পৌঁছবে। উভয় পথে যাত্রার সময় স্পেশাল ট্রেনটি জাগিরোড, চাপরমুখ, হোজাই, লংকা, লামডিং, মান্দারদিসা, হাতিখালি ও দিবলং স্টেশনে স্টপেজ দেবে। সাতটি কামরা নিয়ে এই স্পেশাল ট্রেনে একটি সিটিং কাম লাগেজ কোচ ও ছয়টি জেনারেল সিটিং কোচ থাকবে।

এখানে উল্লেখ করা যেতে পারে, মে মাসের দ্বিতীয় সপ্তাহের শুরুতে প্রচণ্ড বৃষ্টিপাত ও বৃহৎ ভূমিধসের ফলে লামডিং ডিভিশনের লামডিং-বদরপুর পাহাড়লাইনে ৮৫ কিলোমিটার রেলওয়ে ট্র্যাক খুব ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এই সেকশনের ৬১টিরও অধিক স্থানে ভাঙনের ঘটনা ঘটেছে। যার ফলে ১৪ মে থেকে ত্রিপুরা, মিজোরাম, মণিপুরের পাহাড়ি এলাকা ও অসমের কিছু অংশের যোগাযোগ সম্পূর্ণরূপে বিধ্বস্ত হয়েছিল। উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের পক্ষ থেকে পাহাড় লাইননকে পুনরায় স্বাভাবিক করে তোলার জন্য দিন-রাত কাজ চালানো হচ্ছে, জানান উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক সব্যসাচী দে।

Releated Posts

গুয়াহাটিতে বিএআরও বৈঠক, পূর্বাঞ্চলের সড়ক প্রকল্পে গতি আনতে রূপরেখা চূড়ান্ত

গুয়াহাটি, ৩০ এপ্রিল (আইএএনএস): পূর্বাঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ সড়ক প্রকল্পগুলির অগ্রগতি পর্যালোচনা ও চলতি অর্থবর্ষের কর্মপরিকল্পনা নির্ধারণে বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন…

ByByNews Desk Apr 30, 2026

সিকিমে ৪ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পের সূচনা, উত্তর-পূর্বকে ‘অষ্টলক্ষ্মী’ বললেন মোদি

গ্যাংটক, ২৮ এপ্রিল (আইএএনএস): প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি মঙ্গলবার সিকিমে প্রায় ৪,০০০ কোটি টাকার একাধিক উন্নয়ন প্রকল্পের উদ্বোধন ও…

ByByNews Desk Apr 28, 2026

গ্যাংটকের রাস্তায় উপচে পড়া ভিড়, মোদির রোডশো ঘিরে উৎসবের আমেজ

গ্যাংটক, ২৭ এপ্রিল (আইএএনএস): সিকিমের রাজ্যত্বের ৫০ বছর পূর্তি উপলক্ষে সমাপনী অনুষ্ঠানে যোগ দিতে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি গ্যাংটকে…

ByByNews Desk Apr 27, 2026

মণিপুর হিংসায় ক্ষতিগ্রস্তদের ত্রাণ ও পুনর্বাসনে ৯৪৭ কোটির বেশি বরাদ্দ কেন্দ্রের

ইম্ফল, ২৬ এপ্রিল (আইএএনএস): মণিপুরে জাতিগত হিংসায় ক্ষতিগ্রস্তদের ত্রাণ ও পুনর্বাসনের জন্য ৯৪৭ কোটিরও বেশি অর্থ বরাদ্দ করেছে…

ByByNews Desk Apr 26, 2026

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top