২০২৭-এ চালু হতে পারে ভারত এনসিএপি ২.০, নিরাপদ চালকদের পুরস্কার ও নিয়মভঙ্গকারীদের লাইসেন্স বাতিলের ভাবনা: গডকরি

নয়াদিল্লি, ৩ সেপ্টেম্বর (আইএএনএস): দেশের সড়ক নিরাপত্তা আরও জোরদার করতে ড্রাইভিং লাইসেন্স ও গাড়ির রেজিস্ট্রেশনের ক্ষেত্রে গ্রেডেড পয়েন্ট ব্যবস্থা চালুর পরিকল্পনা করছে কেন্দ্রীয় সরকার। বৃহস্পতিবার এই কথা জানালেন কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রী নিতিন গডকরি।

৬৬তম সিয়াম বার্ষিক সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে গডকরি বলেন, ভারতে সড়ক দুর্ঘটনার সংখ্যা এখনও অত্যন্ত বেশি এবং সড়ক নিরাপত্তা সরকারের কাছে বড় উদ্বেগের বিষয়। প্রস্তাবিত ব্যবস্থায় ট্রাফিক আইন ভাঙলে চালকের লাইসেন্স থেকে নির্দিষ্ট সংখ্যক পয়েন্ট কেটে নেওয়া হবে। নির্ধারিত সীমার বেশি পয়েন্ট কাটা গেলে লাইসেন্স সাময়িকভাবে স্থগিত এবং পরবর্তী পর্যায়ে বাতিলও করা হতে পারে।

অন্যদিকে, দায়িত্বশীলভাবে গাড়ি চালানো ব্যক্তিদের ‘গুড পয়েন্ট’ দেওয়ার ব্যবস্থাও বিবেচনা করা হচ্ছে। এই পয়েন্ট জমাতে পারলে চালকরা বিমা সংস্থা থেকে বিশেষ সুবিধা-সহ বিভিন্ন ধরনের প্রণোদনা পেতে পারেন বলে জানান কেন্দ্রীয় মন্ত্রী।

গডকরির কথায়, “এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং ভালো একটি ব্যবস্থা। প্রতিটি অপরাধের জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্সের পয়েন্ট কাটা হবে এবং নির্দিষ্ট সীমায় পৌঁছলে লাইসেন্স স্থগিত বা পরবর্তীতে বাতিল করা হবে। তবে যাঁদের ভালো পয়েন্ট থাকবে, তাঁরা বিমা সংস্থা থেকে প্রণোদনা এবং অন্যান্য সুবিধা পাবেন।”

বাসের নিরাপত্তা বিধি আরও কঠোর করার প্রয়োজনীয়তার কথাও তুলে ধরেন গডকরি। তিনি জানান, ২০২৪ সালে বাস দুর্ঘটনায় ৩,৮৫৫ জনের মৃত্যু হয়েছে। এই পরিস্থিতিতে বাসের নিরাপত্তা সংক্রান্ত নিয়ম আরও কঠোরভাবে কার্যকর করা প্রয়োজন বলে মন্তব্য করেন তিনি।

মন্ত্রী জানান, নতুন নিরাপত্তা ব্যবস্থার অংশ হিসেবে সরকার বাস বডি কোড চালু করেছে। নির্ধারিত নিয়ম লঙ্ঘন করা বা নিয়ম কার্যকর করতে ব্যর্থ হওয়া আঞ্চলিক পরিবহণ দফতরগুলির (আরটিও) বিরুদ্ধেও কঠোর পদক্ষেপ নেওয়া হবে বলে সতর্ক করেন তিনি।

এদিকে, ভারত এনসিএপি ২.০ চালুর পরিকল্পনার কথাও ঘোষণা করেন গডকরি। তাঁর বক্তব্য অনুযায়ী, ২০২৭ সালের অক্টোবর থেকে এই আপগ্রেডেড নিরাপত্তা মূল্যায়ন ব্যবস্থা চালু হতে পারে। নতুন ব্যবস্থায় গাড়ির নিরাপত্তার আরও বিস্তৃত কাঠামো মূল্যায়ন করা হবে।

ভারতের সরকারি গাড়ি নিরাপত্তা মূল্যায়ন কর্মসূচি ভারত এনসিএপির অগ্রগতির কথাও তুলে ধরেন তিনি। এই ব্যবস্থায় ক্র্যাশ টেস্টের মাধ্যমে যাত্রীবাহী গাড়ির নিরাপত্তা মূল্যায়ন করে এক থেকে পাঁচ তারকা পর্যন্ত রেটিং দেওয়া হয়। দুর্ঘটনার সময় প্রাপ্তবয়স্ক ও শিশু যাত্রীদের সুরক্ষার বিষয়টিও এই মূল্যায়নের আওতায় রয়েছে।

প্রস্তাবিত ভারত এনসিএপি ২.০-তে নিরাপত্তা মূল্যায়নের পরিধি আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। দেশের দীর্ঘদিনের সড়ক নিরাপত্তা সমস্যার মোকাবিলায় এই উদ্যোগ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।

—আইএএনএস