নিজস্ব প্রতিনিধি, চুরাইবাড়ি, ৩১ মে৷৷ বর্ষা মরশুম শুরু হতেই আসাম াগরতলা জাতীয় সড়কটি যান চলাচলের অযোগ্য হয়ে
দাঁড়ায়৷ বহুবার আবার জাতীয় সড়ক বন্ধ হয়ে পড়েছিল৷ এ সমস্যা আজকের নতুন নয়, দীর্ঘ কয়েক বছর যাবৎ আসাম আগরতলা জাতীয় সড়কটি বর্ষা মরশুমে কৃষি জমিতে পরিণত হয়৷ রাজ্যের একমাত্র প্রবেশদ্বার অসমের লোয়ার পোয়া থেকে আসাম ত্রিপুরা সীমান্ত চুরাইবাড়ি পর্যন্ত ১০ কিমি পথ যেন মরণ ফাঁদে পরিণত৷ ভারতবর্ষের ইতিহাসের পাতায় এ ধরনের জরাজীর্ণ জাতীয় সড়ক আর অন্যত্র আছে কিনা তা সন্দেহের৷ এদিকে চলতি বর্ষা মরশুম শুরু হতেই জাতীয় সড়কটি যান চলাচলের অযোগ্য হয়ে উঠে৷ অনেকবার সড়কটি বন্ধ ও হয়ে পড়েছিল৷ কিন্ত ইদানিং কালের প্রবল বর্ষণের ফলে জাতীয় সড়কটি বন্ধ হয়ে পড়ে৷ টানা এক সপ্তাহ যাবৎ জাতীয় সড়কটি বন্ধ থাকলেও রাজ্য সরকারের কোন টনক নড়েনী৷ ফলে উভয় রাজে শত শত লরি ঐ রাস্তায় আটকে রয়েছে৷ লোহার পোয়া থেকে চুরাইবাড়ি পর্যন্ত ১০ কিমি রাস্তার আধিকাংশ পাহাড়ী এলাকা৷ ফলে খাদ্য ও পানীয় জলের সংকট দেখা দিয়েছে জামে ফেসে যাওয়া চালক ও সহ চালকদের মধ্যে৷ অপরদিকে বিকল্প জাতীয় সড়কের অবস্থা ভয়াবহ৷ রাস্তার উফর পুকুর সমতূল্য গর্ত৷ সেই গর্তের মধ্যে আটকে যাচ্ছে লরি৷ রাজ্যের জাতীয় সড়ক বন্ধ এবং বিকল্প জাতীয় সড়ক বন্ধের পথে তাই রাজ্যে তীব্র খাদ্য সংকট ও জ্বালানী সংকট দেখা দিয়েছে৷ এদিকে ভারতের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে আসা লরি চালকরা এমন ভয়াবহ পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়ে বলছেন আর ওরা পন্য নিয়ে ত্রিপুরাতে অওাসবেন না৷ ত্রিপুরা রাজ্যে আসতে হলে তাদের জামের মধ্যে ফেসে গিয়ে না খেয়ে মরতে হয়৷ অসম বা ত্রিপরা সরকার কোন খোঁজ খবর রাখেন না৷ ঐ ১০ কিমি পথ সংস্কারের কোন উদ্যোগ নেই অসম ও ত্রিপুরা সরকারের৷ পাশাপাশি রাজ্য বাসীর বহি রাজ্যে যাতায়াত বিঘ্নিত হয়ে পড়েছে৷ গোটা রাজ্য বাসী ও রাস্তায় আটকে থাকা লরি চালকরা রাজ্য সরকারের দায়িত্ব হীন কর্মকান্ডে ক্ষোভে ফাটছেন৷ যে কোন সময় ক্ষোভের বহিঃপ্রকাশ ঘটতে পারে৷