ত্রিপুরায় দূরপাল্লার ট্রেন চালু হতে লাগবে আরও সময়, লামডিং–বদরপুর পাহাড়ি শাখায় রেল সংযোগ পুনঃস্থাপনে আপ্রাণ চেষ্টায় উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে

মালিগাঁও, ২৭ জুন : একের পর এক ট্রেন বাতিল হচ্ছে। কারণ, লামডিং-বদরপুর পাহাড়ি শাখায় রেল সংযোগ পুনঃস্থাপন এখনও সম্ভব হয়ে উঠেনি। ফলে, দূরপাল্লার ট্রেনে ত্রিপুরা বিচ্ছিন্ন থাকবে অন্তত ৩০ জুন পর্যন্ত। কারণ, ২৯ জুন পর্যন্ত সমস্ত ট্রেন পূর্বোত্তর সীমান্ত রেলওয়ে বাতিল করেছে।

অবশ্য বিবৃতি দিয়ে উপূসী রেল দাবি করেছে, ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে একাধিক স্থানে ভূমিধসের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত লামডিং – বাদরপুর পাহাড়ি শাখার ১০৮/৬-৮ কিলোমিটার এলাকায় রেল সংযোগ পুনঃস্থাপনে জোরকদমে কাজ চালাচ্ছে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে (উপূসী)। পরিস্থিতি পর্যালোচনা ও কাজের অগ্রগতি খতিয়ে দেখতে ঘটনাস্থলে পৌঁছান এনএফআর-এর মহাব্যবস্থাপক চেতন কুমার শ্রীবাস্তব। তিনি সেখানে উপস্থিত কর্মীদের উৎসাহ যুগিয়েছেন এবং দ্রুত পরিষেবা পুনরুদ্ধারে সর্বাধিক জনবল ও যন্ত্রপাতি মোতায়েনের নির্দেশ দিয়েছেন।

উপূসী রেল জানিয়েছে, রেল সংযোগ পুনঃস্থাপনের অংশ হিসেবে পাহাড়ি ঢালু থেকে প্রায় ২০,০০০ ঘন মিটার মাটি অপসারণের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। ইতিমধ্যেই ১৪,১০০ ঘন মিটার সরানো হয়েছে। ট্র্যাক এলাকা থেকে ৩,০০০ ঘন মিটার মাটি সরানোর পরিকল্পনার মধ্যে ২,৮৫০ ঘন মিটার ইতিমধ্যে সরানো হয়েছে। একই সঙ্গে ঝুঁকিপূর্ণ পাহাড়ি ঢাল থেকে ১,২৭,০০০ ঘন মিটার মাটি অপসারণের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

উপূসী রেলের দাবি, বৃষ্টির জল সঠিকভাবে নিষ্কাশনের জন্য ৬০০ মিটার কাঁচা নালার নির্মাণ এবং ৪০০ মিটার বিদ্যমান নালা পরিষ্কার করা হয়েছে। পাহাড়ি ঢালের স্থিতিশীলতার জন্য ১২,০০০ বর্গমিটার এলাকার জঙ্গল কাটা হয়েছে এবং ১,২০০ বর্গমিটার এলাকা জিওটেক্সটাইল দিয়ে সুরক্ষিত করা হয়েছে।

উপূসী রেলের বক্তব্য, চ্যালেঞ্জিং ভূপ্রকৃতির মধ্যেও বিশাল কর্মী বাহিনী ও ভারী যন্ত্রপাতি নিয়ে কাজ চলছে। একটি ৮০০ মিটার দীর্ঘ সরু ও পিচ্ছিল রাস্তা দিয়ে ডাম্পার ব্যবহার করে পাহাড়ি মাটি অপসারণ করা হচ্ছে। এই কাজে ধীরলয়ে করতে হচ্ছে। বিশেষ করে যেসব কাটিং জোনে রাস্তা নেই, সেখানে ৮টি এক্সকাভেটর সিরিজে কাজ করছে এবং এখন যন্ত্রপাতি পৌঁছানো সম্ভব নয় এমন স্থানে ম্যানুয়ালি মাটি পরিষ্কারের কাজ চলছে। মহাব্যবস্থাপকের সরেজমিনে উপস্থিতি কর্মীদের মনোবল বাড়িয়েছে এবং রেল কর্তৃপক্ষ দ্রুততার সাথে স্বাভাবিক পরিষেবা ফিরিয়ে আনতে সংকল্পবদ্ধ। নিরাপত্তা এবং কার্যকরী প্রস্তুতিকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে।

উপূসী রেলের যাত্রীদের উদ্দেশ্যে বার্তা, যতক্ষণ না রেল সংযোগ পুনঃস্থাপন কাজ সম্পূর্ণ হচ্ছে, ততদিন কিছু ট্রেন সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে বাতিল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। যাত্রীদের অনুরোধ করা হচ্ছে, ট্রেন চলাচল এবং পরিষেবা সংক্রান্ত তথ্যের জন্য রেলওয়ের সরকারি যোগাযোগ চ্যানেল গুলির মাধ্যমে নিয়মিত আপডেট নেবেন।

উপূসী রেল জানিয়েছে, ২৭ জুন ট্রেন নম্বর ১৫৬১৫ গুয়াহাটি-শিলচর এক্সপ্রেস এবং ট্রেন নম্বর ১৫৬১১/১৫৬১২ রঙ্গিয়া-শিলচর-রঙ্গিয়া এক্সপ্রেস, ২৮ জুন ট্রেন নম্বর ১৫৬১৬ রঙ্গিয়া-গুয়াহাটি এক্সপ্রেস, ট্রেন নম্বর ১৫৮৮৮/১৫৮৮৭ গুয়াহাটি-বদরপুর-গুয়াহাটি টুরিস্ট এক্সপ্রেস ও ট্রেন নম্বর ১৫৬৪১ রঙ্গিয়া-তিনসুকিয়া এক্সপ্রেস এবং ২৯ জুন ট্রেন নম্বর ১৫৬৪২ নতুন তিনসুকিয়া-শিলচর এক্সপ্রেস বাতিল করা হয়েছে।

পাশাপাশি, ২৬ জুন ট্রেন নম্বর ০১৬৬৫ রাণী কমলাপতি-আগরতলা স্পেশাল গুয়াহাটি পর্যন্ত যাবে এবং গুয়াহাটি থেকে আগরতলা যাত্রা বাতিল করা হয়েছে। তেমনি, ২৭ জুন ট্রেন নম্বর ১৩১৭৩ শিয়ালদহ-সাব্রুম কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস লামডিং পর্যন্ত যাবে এবং ২৮ জুন ট্রেন নম্বর ১৩১৭৪ সাব্রুম-শিয়ালদহ কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস লামডিং থেকে যাত্রা শুরু করবে। উভয় ট্রেনই লামডিং ও সাব্রুমের মধ্যে যাত্রা বাতিল করা হয়েছে। এদিকে, ২৮ জুন ট্রেন নম্বর আগরতলা-বেঙ্গালুরু হামসফর এক্সপ্রেস আগরতলার বদলে কামাখ্যা স্টেশন থেকে যাত্রা করবে। ওই ট্রেনের আগরতলা ও কামাখ্যার মধ্যে যাত্রা বাতিল করা হয়েছে বলে উপূসী রেল জানিয়েছে।